logo
Shandong HUAXIN Communication Technology Co., Ltd.
อีเมล rita@huaxin1998.com โทรศัพท์ +86-533-7870515
บ้าน
บ้าน
>
ข่าว
>
ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ สถานการณ์การใช้งาน ข้อดี และข้อเสียของโดรนใยแก้วนำแสง
เหตุการณ์
ปล่อยข้อความไว้

สถานการณ์การใช้งาน ข้อดี และข้อเสียของโดรนใยแก้วนำแสง

2025-09-15

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ สถานการณ์การใช้งาน ข้อดี และข้อเสียของโดรนใยแก้วนำแสง

สายไฟเบอร์ออปติกเล่นบทบาทสําคัญในบางเครื่องบินไร้คนขับ (UAV), โดยหลักการเพื่อแก้ปัญหาของการรบอิเล็กทรอนิกส์ (EW)นี่คือความแตกต่างของความสัมพันธ์ของพวกเขา

1การนําสายไฟเบอร์ออปติกใน Drones
  • ความสามารถต่อต้านการบกพร่อง:เครื่องบินไร้คนขับแบบดั้งเดิมมักใช้ความถี่วิทยุ (RF) สําหรับการควบคุมและการส่งวีดีโอการขัดขวางทางอิเล็กทรอนิกส์(เสียงรบกวน) ทั้งคู่ใช้ระบบ EW ที่กว้างขวาง เพื่อรบกวนสัญญาณเหล่านี้สายไฟฟ้าไฟเบอร์ออปติกส่งคําสั่งการควบคุมและรับข้อมูลวิดีโอในเวลาจริง ผ่านสายไฟฟ้าบางฟิสิกอลที่ไม่ถูกลอกจากเครื่องบินไร้สายทนทานต่อการกดกันสูง 18.

  • การรักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้นการถ่ายทอดไฟเบอร์ออปติกยากมากที่จะถูกจับ หรือแฮ็ค เมื่อเทียบกับสัญญาณวิทยุ8.

2บทบาทใน "ระเบิดโดรน" (FPV Attack Drones)
  • ดรอนโจมตีในรูปภาพจากคนแรก (FPV)มักจะเป็นเครื่องบินไร้คนขับพาณิชย์ราคาถูกที่ปรับปรุงเพื่อขนระเบิด (โดยหลักแล้ว "ระเบิดไร้คนขับ") มันถูกใช้สําหรับการโจมตีที่แม่นยํากับเป้าหมายที่มีค่าสูง เช่น รถถกระบะ รถเกราะและพื้นฐาน18.

  • การใช้งานไฟเบอร์ออปติกเครื่องบินรุก FPV บางเครื่องมีระบบนําทางไฟเบอร์ออปติก ทําให้ผู้ประกอบการสามารถควบคุมและรับสัญญาณวีดีโอที่ชัดเจน แม้ในสภาพแวดล้อม EW ที่รุนแรงการให้แน่ใจว่า Drone จะสามารถไปถึงเป้าหมายตัวอย่างเช่น รัสเซีย "Novgorod Saboteur" FPV เครื่องบินไร้คนขับ เป็นไฟเบอร์ออปติกที่นํา และได้รับการใช้อย่างมีประสิทธิภาพ9.

3ผลและข้อจํากัดทางกลยุทธ์
  • ข้อดีทางกลยุทธ์เครื่องบินไร้คนขับที่นําโดยไฟเบอร์ออปติก สามารถทํางานได้ในที่ที่เครื่องบินไร้คนขับแบบดั้งเดิมจะหยุดทํางานได้18.

  • ข้อ จํากัด และ ปัญหา

    • จํากัดระยะทาง:ระยะทางการใช้งานของเครื่องบินไร้คนขับ จํากัดด้วยความยาวของสายไฟเบอร์ออปติก (มักเป็นหลายกิโลเมตร แม้ว่าการพัฒนาใหม่ ๆ จะมีเป้าหมายให้ระยะทางยาวขึ้น)28.

    • ความเคลื่อนไหวและความเปราะบางสายพ่วงสามารถติดกับอุปสรรค เช่นต้นไม้หรือตึก ซึ่งอาจทําให้เครื่องบินชน38.

    • ค่าใช้จ่ายและการผลิตระบบเหล่านี้แพงกว่าเครื่องบินไร้คนขับแบบ FPV แบบปกติ (มีรายงานว่าแพงกว่า 6-8 เท่า)8อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวบางแห่งชี้ให้เห็นถึงความพยายามในการรักษาค่าใช้จ่ายต่ําสําหรับการผลิตจํานวนมาก9.

    • ความเปราะบางอื่นๆ:สายเคเบิลอาจเปราะบาง โดยเฉพาะในอากาศหนาวมาก และเครื่องบินยนต์ยนต์ยนต์อาจดังขึ้น เนื่องจากจําเป็นต้องมีมอเตอร์ขนาดใหญ่ในการขนสอยสายเคเบิล ทําให้พวกเขาสามารถตรวจจับเสียงได้ง่ายขึ้น8.

4. มาตรการต่อต้าน

การต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับแบบไฟเบอร์ออปติก จําเป็นต้องใช้วิธีอื่นนอกจากการขัดขวางทางอิเล็กทรอนิกส์

  • การทําลายร่างกายใช้ปืนต้านอากาศ ยิงอาวุธเล็ก หรือเครื่องบินไร้คนขับอื่นๆ เพื่อยิงพวกเขาลง

  • เป้าหมายสายไฟฟ้า:พยายามตัดสายไฟเบอร์ออปติก

  • การตรวจจับเสียง:การใช้สัญลักษณ์เสียงดังที่อาจดังขึ้นเพื่อเตือนก่อน8.

  • ระบบเลเซอร์:รายงานบางรายการกล่าวถึงยูเครนทดลองด้วยเลเซอร์ เพื่อทําลาย Drones หรือสายไฟของพวกเขา8.

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86-533-7870515
เลขที่ 23 ถนนมาเลียนชาน จังหวัดซิชวน เมืองซิโบ จังหวัดชานดง จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา